The kýcamkếtvớicácnhàxekhôngchởquákhổquátảo Phòng Cảnh sát giao thông- Công an tỉnh Gia Lai, tình trạng xe ô tô chở hàng hóa quá tải trọng cho phép, có dấu hiệu tăng mạnh trên địa bàn tỉnh. Trong 10 tháng qua, đã có 1.283 trường hợp, tăng 272 trường hợp so với cùng kỳ năm ngoái. Các đơn vị CSGT trong tỉnh đã tước 259 giấy phép lái xe, 239 phù hiệu, 15 kiểm định, yêu cầu hạ tải 10 tấn hàng hóa các loại. Từ tháng 11 này, các nhà máy đường ở tỉnh bắt đầu vụ ép mía 2023-2024, càng cần ngăn chặn, xử lý nghiêm đối với xe quá khổ quá tải.
Tại lễ ký kết, phía Nhà máy Đường An Khê, các doanh nghiệp, hợp tác xã vận tải đã cùng ký kết quy chế phối hợp thực hiện nghiêm các quy định về vận tải đường bộ, bốc xếp hàng hóa lên xe và tải trọng hàng hóa; phương tiện lưu thông phải bảo đảm đầu đủ các điều kiện theo quy định.
Tại hội nghị, tài xế Nguyễn Tấn Chung, xã Nghĩa An, huyện Kbang cho rằng, vụ ép này, Nhà máy đường An Khê phân bổ phiếu mua mía phù hợp, giúp cho việc thu hoạch của bà con đảm bảo. Từ đó, tránh được tình trạng thừa, hoặc thiếu phương tiện, gây ra việc chở dồn, chở quá khổ tải.
Băng: “ Bản thân tôi thì trước tiên cũng chấp hành theo chủ trương pháp luật của Nhà nước và luật giao thông đường bộ. Mong muốn các ngành chức năng tạo điều kiện để bà con vận chuyeernr hàng hóa nhất là cây mía, hàng nông sản cho thuận lợi đem về nhà máy. Nhà máy cố gắng tạo điều kiện phân bổ phiếu mua cho phù hợp để đưa hết toàn bộ sản lượng mía về nhà máy. Tránh việc đầu vụ thì mua nhỏ giọt, cuối vụ thì dồn phiếu là bà con thu hoạch không kịp”
Được biết Niên vụ ép 2023-2024 của Nhà máy Đường An Khê sẽ khởi động vào cuối tháng 11/2023 và kết thúc vào cuối tháng 4/2023.
