Đến nay,ấnđấuthôngxecaotốcBù Dự án cao tốc Vạn Ninh (Quảng Bình) - Cam Lộ (Quảng Trị) đã hoàn thiện gần 45km nền đường, đạt gần 72%; hoàn thành 40km phần móng đường, đạt gần 65% và lớp cấp phối đá dăm gia cố xi măng đạt gần 55%.
Trên công trường hiện có 70 mũi thi công cầu, đường, cống, hầm chui với gần 660 thiết bị và hơn 1.500 công nhân. Tranh thủ thời tiết thuận lợi, nguồn vật liệu được khơi thông, các nhà thầu đang đẩy nhanh tiến độ và bù khối lượng còn thiếu so với mốc dự kiến.
Đến nay, trên toàn tuyến cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ đã giải phóng mặt bằng được khoảng 64km, đạt hơn 96%, phần còn lại gần 1,5km mặt bằng bàn giao theo kiểu "xôi đỗ". Trong đó, tại tỉnh Quảng Bình còn gần 0,6km với 25 hộ dân chưa giải tỏa; tại Quảng Trị còn 0,9km chưa bàn giao do vướng 190 hộ dân, 1 tổ chức chưa giải tỏa. Ban Quản lý Dự án đường Hồ Chí Minh đang tích cực phối hợp với 2 tỉnh Quảng Bình và Quảng Trị xử lý điểm vướng về mặt bằng và hoàn thành vào ngày 20/7 tới. Lãnh đạo tỉnh Quảng Bình và tỉnh Quảng Trị cam kết sẽ hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng trong tháng 7 để đơn vị thi công thuận lợi. Sau thời hạn này sẽ chỉ đạo các đơn vị chức năng cưỡng chế, bảo vệ thi công theo quy định.
Ông Nguyễn Văn Thắng, Bộ Trưởng Bộ Giao thông - Vận tải đề nghị 2 tỉnh Quảng Bình, Quảng Trị tập trung giải quyết dứt điểm, bàn giao mặt bằng các vị trí "xôi đỗ" trong tháng 7, không làm ảnh hưởng đến tiến độ tuyến huyết mạch quốc gia. Nếu quyết tâm cao, Dự án cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ có thể khánh thành và đưa vào khai thác đúng dịp 30/4 năm 2025. Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng giao Ban Quản lý Dự án đường Hồ Chí Minh phối hợp với Cục Cao tốc, Cục Đường bộ Việt Nam và các địa phương có dự án đi qua khẩn trương thi công hoàn thiện các trạm dừng nghỉ, hệ thống hạ tầng giao thông thông minh.
Kiểm tra tại Dự án thành phần cao tốc Bùng - Vạn Ninh, đoạn qua địa phận thị trấn Nông trường Việt Trung, huyện Bố Trạch, tỉnh Quảng Bình, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng cho biết, dự án đã bước vào giai đoạn 2, tinh thần là 30/4/2025 phải hoàn thành. Ông Nguyễn Văn Thắng yêu cầu Ban Quản lý dự án 6 cần khắc phục các vấn đề trong thi công như nền đất yếu, thiếu vật liệu cát san lấp, ưu tiên nguồn nguyên vật liệu để đẩy nhanh tiến độ thi công. Bộ trưởng Bộ Giao thông - Vận tải phê bình nghiêm khắc đối với tập thể Ban Quản lý dự án 6 khi không nhận diện được các vấn đề từ sớm để tập trung khắc phục, xử lý, không để kéo dài các tồn tại như hiện nay. Công tác điều hành của đơn vị này tại dự án chưa làm hết trách nhiệm, chưa chủ động trong chỉ đạo các nhà thầu. Thiếu sót này cũng đã xảy ra tại Dự án đường bộ cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt, bây giờ tiếp tục lặp lại.
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng đánh giá công tác giải phóng mặt bằng tại tỉnh Quảng Bình cơ bản đã ổn, chỉ còn vướng tại một vài vị trí khoảng 230 mét chưa bàn giao. Bộ trưởng đề nghị tỉnh Quảng Bình nếu cần thiết có thể sử dụng phương án bảo vệ thi công trong những ngày tới để hoàn tất bàn giao mặt bằng cho các đơn vị thi công.
Ông Nguyễn Văn Thắng, Bộ trưởng Bộ Giao thông - Vận tải khẳng định, tất cả dự án đã đi vào giai đoạn hoàn thiện cuối cùng để kịp mốc tiến độ 30/4 năm sau khánh thành, đưa vào hoạt động: “Đường găng tiến độ phải phấn đấu ở mức cao nhất có thể là 30/4/2025 phải hoàn thành, kể các các dự án Vũng Áng - Bùng, Bùng - Vạn Ninh cho nên bây giờ tập trung ngay lập tức để có nguyên vật liệu đưa vào phục vụ. Việc này, Ban Quản lý dự án 6 cần phải trách nhiệm hơn, dự án giai đoạn 2 phải tốt hơn, chất lượng hơn giai đoạn 1, nhanh hơn là tất yếu rồi nhưng phải tốt hơn, chất lượng hơn. Rà soát lại toàn bộ tiến độ tất cả dự án chúng ta đang triển khai, cập nhật lại”.
